Kontakt

Besuchen Sie die Ancon Webseite

Willkommen zum aktuellen Ancon Newsletter! Im Anschluss an die Einführung der Kragplattenanschlüsse für thermische Trennung bei Balkonen hat Ancon eine aktualisierte Broschüre, welche eine erweiterte Typenauswahl beinhaltet, veröffentlicht.

Ancon stellt die neue technische Kragplatten-Broschüre mit der erweiterten Typenauswahl vor

Energieeffizienz gewinnt bei den heutigen nachhaltigen Gebäudekonzepten immer mehr an Bedeutung und die thermische Leistung der Gebäudehülle nimmt immer eine wichtigere Rolle ein. Ancon-Iso Kragplattenanschlüsse minimieren den Wärmeverlust bei Balkonplatten.

Ein weiteres zunehmend wichtiges Thema in der heutigen Bauindustrie ist die Auswirkungen des Schalls da sich Lärm negativ auf das Wohlbefinden, die Konzentration, Entspannung und Schlaf, vor allem in mehrgeschossigen Gebäuden, auswirkt. Die Ancon-Iso Kragplattenanschlüsse wurde von der EMPA getestet und es wurde aufgezeigt, dass sie eine reduzierte Körperschallübertragung im Vergleich zu einer festen Betonplatte bieten.

Mit der neusten Broschüre können Ancon-Iso Kragplattenanschlüsse nun für Plattenstärken bis 280mm geplant werden. Dies erweitert die Möglichkeiten der Anwendungen. Eine weitere Neuerung ist die Ergänzung der Auswahl mit der UW-Typenserie, welche für die thermische Entkopplung durchbetonierter Wände zwischen UG (Tiefgarage) und EG entwickelt wurde. Die große Auswahl an Ancon-Iso Kragplattenanschlüssen ermöglicht es dem Ingenieur, die optimale Lösung für alle Beton/Beton-Verbindungen zu planen.

Für den Download der aktuellen Broschüre für Ancon-Iso Kragplattenanschlüsse klicken Sie bitte hier.

Der neue STRADA Betondübel für Betonfahrbahnen

Projektstudie: Gotthard Basis Tunnel

Umfangreiche Palette an Querkraftdornen

Das neue ANCON STRADA Dübelsystem ist leicht einzubauen und sorgt für gleichmäßige Verteilung der Verkehrslasten über die Fugen, reduziert die Fahrbahnverformungen und somit für ein angenehmes und sicheres Fahrgefühl auf den Straßen.

Ancon lieferte 5.000 Stück spezieller Querkraftdorne für den Gotthard Basis Tunnel, den derzeit weltweit längsten Eisenbahntunnel der Welt. Das Projekt umfasst zwei 57km lange Tunnelröhren, die alle 325 Meter über Verbindungspassagen verfügen.

Ancon produziert eine große Palette verschiedener, hochfester, korrosionsbeständiger, Einzel- und Doppelschubdorne für den Einsatz in mehrgeschossigen Großbauprojekten.

weiter lesen

weiter lesen

weiter lesen