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Rénovation du Tunnel du fleuve Clyde, Glasgow, Royaume-Uni

Depuis une cinquantaine d’années, le tunnel du fleuve Clyde, long de 762 mètres, est un maillon indispensable de l’infrastructure de transport qui relie le nord et le sud de Glasgow. 65 000 véhicules l’empruntent en moyenne par jour.

L’entreprise Byzak a été chargée du contrat de rénovation faisant intervenir la démolition du revêtement secondaire actuel du tunnel pour mettre à nu la structure en fonte et son remplacement par une nouvelle version architecturale ignifuge. Pour perturber le moins possible la circulation, les travaux de maintenance ont été réalisés en nocturne en suivant un calendrier rigoureux, 7 jours sur 7.

L’ossature de support en acier inoxydable d’Ancon a été fixée directement sur la charpente en fonte du tunnel. Le nouveau revêtement est fixé à l’ossature et la liaison assurée par une baguette de retenue en acier inoxydable. En cas d’incendie, l’intégrité de la structure doit être protégée; comme les températures peuvent dépasser 1000° C si l’accident fait intervenir un camion-citerne transportant du carburant, le revêtement est étudié pour maintenir la température en dessous de 300° C à l’intérieur du tunnel.

Réputée aussi bien pour ses solutions sur mesure en acier inoxydable haute qualité que pour ses réussites dans les projets de tunnels, Ancon était le candidat tout désigné pour ce contrat exigeant.

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